2.- TRABAJO ELABORADO POR LOS ALUMNOS

• PRESENTACIÓN DE LA PRÁCTICA
• PUNTO CLAVE 1: Explicala función de la caja de velocidades. Señala la gama de velocidadesdisponibles. Conceptos de Velocidad de corte (Vc) y rpm en el mecanizado.Relación entre ellas. ¿De qué dependen los valores de Vc a utilizar en unmecanizado? Calcula las rpm para mecanizar un Ø 34mm con una velocidad de cortede 30m/min.
• TAREA PRÁCTICA 1:Muestra la cadena cinemática para la obtención y regulación del movimiento decorte en la caja de velocidades (elementos motores. elementos de transmisión).Mandos para la selección del movimiento (marcha, paro, valor de rpm y sentidode giro)
• PUNTO CLAVE 2:Explica la función de la caja de avances. Gama disponible de avances demecanizado y avances (pasos) para roscado. Explica cómo y cuándo debemosdesactivar el movimiento en la caja de avances. Explica el motivo por el que lasunidades de avance de mecanizado se expresan en mm/rev. Influencia del valor deavance en el mecanizado.
• TAREA PRÁCTICA 2: Muestrala cadena cinemática para la obtención y regulación del movimiento en la cajade avances. (elementos motores. elementos de transmisión). Mandos para laselección del movimiento (marcha, paro, valor de avance-pasos y sentido)
• PUNTO CLAVE 3: Explicala función de los husillos (roscado y avance) y de la caja de engranajespresente en el delantal. Características de cada husillo y de su forma detransmisión del movimiento. Sistemas de seguridad, fusibles mecánicos presentesen los husillos.
• TAREA PRACTICA 3:Muestra la cadena cinemática para la obtención y regulación del movimiento encarros longitudinal y transversal. (elementos motores. elementos detransmisión). Mandos para la selección y activación del movimiento (selección paracada carro,  marcha, paro, sentido de avance).Precauciones para un uso seguro ante la activación indebida de los avances(mecanizado o roscado).